ある程度はグラインダーで塗装は落とせるが狭いところが・・・。今までは耐水ペーパーでしこしこと頑張っていたがものすごく疲れる。 ... スイングアームのみシルバーにて塗装。更にクリアも吹いてみた … 先日、チタニウムシルバー塗装で 中断していたスイングアームに ウレタンクリアを塗装しました。 元がシルバーだったので劇的な変化は ないものの、綺麗になったので良しとします。 どうせ、チェーンの油で汚れるでしょうけど・・・。 <完成:RAL4010+粉体クリアコート> 【車種】 ホンダ シャリー 【塗装品】 ・フレーム+スイングアームset ・フロントフォーク ・リアサスカバー ・カバー 【塗装色】 RAL4010+粉体クリアコート 【価格】 101,886円(税込) ※LINEクーポン割引適用価格
ホンダ crm50のスイングアーム塗装に関する走り屋パパの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! スイングアームは汚れやすい場所なので黒にしてもらったのです。 きっと将来的にフレームも黒に塗装するはず。 さて、塗装から帰って来たスイングアームですが、 粉体塗装は焼きの工程があるため、外せるものはすべて外して作業されています。

それでは塗装に入ります! 今回使う塗料がこちら↓ スプレーによる塗装法としては、塗る部分から15cmほど離して塗り始めと終わりを塗装箇所から外すように薄く何回かに分けて塗るのが理想と言えます。 しかしスイングアームを外さず行う素人の塗装です。 とは言っても素人&とりあえず色が変わればいいやなので あまり参考にしすぎずで(^^; 塗装塗膜自体に放熱性があり、塗装対象物の 冷却を最優先 するレース用エンジンに適しています。 ガンコートは「耐溶剤性の最も高い塗料」で「塗膜硬度9H」と云う機能性塗膜に最大限に振り分けた塗料です。 施工に関しても幾つかの注意点が御座います。

スイングアームはサビを落とし上からさらっとクリアで塗装、リアサスまわりのアームはサビを落としてからシャシーブラックとツヤ消しクリアで塗装、サイドスタンドはなんとなく塗膜が強そうなホイール用のシルバーとツヤ消しクリアで塗装。 プラサフ、てきとーな黒のスプレー、クリアと てきとーな紙ヤスリです!! 今回はスイングアームの塗装ですが きっとどこの塗装でもやり方はほぼ変わらないと思います!! 今回はスイングアームとチェーンを塗装していきます。 スイングアームは左右のパーツを接着し、合わせ目を処理してセミグロスブラックで塗装後、チェーンスライダーの窪んだ部分とボルトをシルバーで塗装 …

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